Audi A4 B5 – Wymiana dolnej listwy drzwi

Opublikowany 2010/05/29 przez OGr

Przebieg: 209557 km

Niestety tegoroczna zima dała się we znaki i listwa zabezpieczająca dolne drzwi pasażera zaczęła odłazić z klipsów. Wymiana w zasadzie bezproblemowa. Wystarczy od wewnętrznej strony drzwi odkręcić śrubę i wysunąć listwę. Nowa listwa wchodzi ciasno, więc dobrze jest oczyścić powierzchnię z wszelkiego piasku. Przy okazji założyłem też „listwę” za tylnymi drzwiami – wchodzi tylko na zaczepy.

Dolna listwa przednich drzwi pasażera: 156 zł
Listwa za tylnymi drzwiami: ~12 zł

Audi A4 B5 – Wymiana podsufitki na czarną z Audi S4

Opublikowany 2010/05/23 przez OGr

Przebieg: 209506 km

Nareszcie udało się zabrać za mozolną pracę wymiany podsufitki na czarną z S4 B5. Do kompletu wymienione zostały również słupki na czarne – również z S4 B5. Generalnie aby zrobić to porządnie i dopasować wszystkie elementy do siebie potrzeby jest cały dzień. Najlepiej zacząć od bagażnika, tj. podłoga, później dolne boczki bagażnika, później słupki (w zasadzie wszystkie), później przednie osłony przeciwsłoneczne, konsolę sterowania oświetleniami i na koniec rączki. W wersji z szyberdachem, potrzeba odpiąć jeszcze podsufitkę ze wzmocnienia szyberdachu. Ostatecznie podsufitka wychodzi przez bagażnik i zaczynamy zabawę z nową.

Jeżeli ktoś zmienia podsufitkę na taką samą to można nie ściągać słupków przy pasach, bo ich zakładane to mordęga. Natomiast przy zmianie na wersję S4 i tak trzeba je ściągnąć, aby założyć w czarnym kolorze. Poniżej foto-story mniej więcej krok po kroku.

Audi A4 B5 – Prawe lusterko z anglika

Opublikowany 2010/05/21 przez OGr

Przebieg: 209499 km

Udało się dostać w rozsądnych pieniądzach prawe duże lusterko z wersji angielskiej. Pomalowane trafiło już na auto, ale aby zmienić lusterko małe na duże należy:

w aucie ściągamy boczek, osłonę śruby mocującej lusterka,
wyciągamy gąbkę wygłuszającą i odpinamy wiązkę lusterka,
odkręcamy śrubę mocującą lusterko i wyciągamy lusterko z samochodu,
(uwaga! jeżeli posiadamy pakiet chrom to jest przesrane – wyciąganie lusterka, wiązki jest dość utrudnione),
(uwaga! jeżeli teraz po prostu zamontujemy lusterko z wersji angielskiej to nic w nim nie będziemy widzieć i aby to naprawić potrzeba z dwóch lusterek zrobić jedno duże i działające jak należy 😉 ),
rozbiórka obu lusterek jest identyczna zatem najpierw ściągamy dolną blendę lusterka,
wyciągamy wkład lusterka,
w środku mechanizm poruszania wkładem trzyma się na trzech śrubach – odkręcamy i wyciągamy go,
następnie do wersji angielskiej montujemy mechanizm poruszania wkładem i skręcamy wszystko,
zakładamy wkład oraz blednę, oraz montujemy lusterko do auta.

Odczucie widoczności jest zaskakujące bo niby lusterko powiększa się nieznacznie, a jednak widać dużo więcej. Ponadto auto w końcu wygląda symetrycznie. Jeżeli komuś potrzebny jest idealnie pasujący wkład to można go zakupić u użytkownika o nazwie: Firma_Adam