W audi 80 zaciski hamulcowe jednotłoczkowe w latach 90-tych spisywały się znakomicie, jednak na dzień dzisiejszy są ciut za słabe. Całe szczęście firma Audi wypuściła kilka wersji z zaciskami dwutłoczkowymi. Występowały one w kilku wersjach:
- Audi 80 B3 2.3 20V 170KM,
- Audi 80 B4 2.8 12V 174KM,
- Audi 80 B4 S2 2.2T 220KM,
- Audi 80 B4 S2 2.2T 230KM.
Niestety z Audi S2 zaciski nie podchodzą plug&play. Najlepiej szukać z B4 2.8 ponieważ auta te są ciut młodsze niż B3 2.3 20V.
Do zacisków potrzebne są też tarcze:
- Typ tarczy: wentylowana,
- Średnica: 276,
- Grubość: 25,
- Ilość otworów: 4,
- Wysokość: 56,2,
- Średnica centrowania: 68.
Oraz klocki:
- Długość [mm]: 145,
- Wysokość [mm]: 71,
- Grubość [mm]: 19,4.
Zaciski jak widać przyszły bardzo zafajdane, więc trzeba je będzie wyczyścić i przemalować.