Audi A4 B5 – Wymiana tarcz hamulcowych – ATE

Przebieg: 198350 km

Ostatnia wymiana klocków trochę nie miała sensu i trzeba było szybko załatwiać tarcze do kompletu. Na wstępie bardzo dziękuję Rybce za udostępnienie wspaniałych warunków do pracy, oraz koledze Puchaczowi za współudział w morderstwie starych tarcz 🙂 Wybór w pośpiechu padł na standardowe nienawiercane i nienacinane tarcze firmy ATE. Nowe tarcze tej firmy pokryte są specjalną farbą, która ma zabezpieczać przed rdzą miejsca które nie będą miały styczności z klockami. Pomysł super tylko mogli je pomalować na czarno, a nie na srebrno. Przednia lewa tarcza poszła migiem, natomiast prawa tak przywarła, że musieliśmy ją najpierw obstukać młotkiem. Styk z tarczą został zabezpieczony smarem miedzianym po to, aby w przyszłości taka sytuacja nie miała już miejsca. Z tyłem było już dużo gorzej i tarcze tak się zapiekły, że nawet młotek nie pomógł – trzeba będzie podjechać do mechanika, niech coś z tym poradzi. Wszystkie prowadnice wyczyszczone i nasmarowane, więc po wymianie tylnych tarcz reanimacja układu hamulcowego będzie zakończona.

UPDATE: Smaru miedzianego jednak nie polecam i nie nakładamy go na piastę. Czyścimy ją dokładnie ale absolutnie nic nie nakładamy!

  • 2 tarcze hamulcowe przód ATE 288×25 mm – 271,30 zł,
  • 2 tarcze  hamulcowe tył ATE 245×10 mm – 252,58 zł.

Poniżej spore foto-story z akcji.

12 myśli nt. „Audi A4 B5 – Wymiana tarcz hamulcowych – ATE

  1. Świetnie opisana wymiana, krok po kroku, dziękuję bardzo, na pewno się przyda, super strona , gratuluję

  2. Witam.
    Przednie tarcze wraz z klockami sobie wymieniłem wymiana przebiegała bez problemu teraz mam zamiar zabrać się za tylne i szukam w internecie opisów ponieważ niewiele napisałeś nt. problemu demontażu starych tarcz tylnych czy mógłbyś mi napisać jakie problemy są z ich zdjęciem, w jakie narzędzia należy się zaopatrzyć żeby je zdjąć oraz jakieś twoje indywidualne porady.

    Z góry dzięki

  3. Tylne tarcze mają w sobie łożyska, dlatego najpierw musisz dobrać się do elementów łożyska, ściągnąć je a później wprasować w nowe tarcze. Przy wymianie tarcz najlepiej od razu zaopatrzyć się w nowe łożyska i zapakować od razu nowy komplet. Ja to ostatecznie powierzyłem znajomemu mechanikowi.

  4. Tez mialem tarcze ATE, poszedlem do szpitala na kilka tygodni i jak wrocilem klocki przyrdzewialy do tarczy. Jak sie pozniej okazalo zrobily to tak mocno, ze tarcza sie odksztalcila. Od tego czasu samochod przestal dobrze chamowac i pojawily sie ogromne wibracje na kierownicy przy predkosciach wiekszych jak 60km/h. Osobiscie, polecam ATE bez profilu cietego i dziur – zwykle proste tarcze.

  5. Zabieram się wreszcie za tylne tarcze.
    Moje pytanie-co jest nabite w tylne tarcze?
    Czy do wymiany tyłu wystarczą nowe łożyska, tarcze i klocki?
    Takie? http://allegro.pl/lozysko-kola-tyl-skf-audi-b4-a4-b5-inca-caddy-ii-i1734064074.html
    I co i tyle?
    Kiedyś się zabrałem i zakończyłem jak zobaczyłem to coś nabite w tarczę.
    Wiem, że są tam jeszcze pierscienie abs.ale jak zdjąłem tarczę to było chyba coś jeszcze, to do czego się wkręca śruby bo przecież nie daje się ich do samych tarcz ( piasta?)
    Jak to piasta to już nie wiem o co chodzi bo nigdzie nie widziałem piast do a4 b5 tył…

  6. Czyli właśnie to co podałem w mailu? Chcę to zrobić i mieć święty spokój, bo puki co mój samochód nie wie co to tylne hamulce…

  7. witm mam tarcze wentylowane w audi b5 2000r na przodzie i jest tam prog na tych tarczach gdzies okolo 4mm z kazdej strony co sadzicie podlegaja zmianie??

  8. Panowie, nie wolno nakładać pasty miedziowej na piasty. Jest to niezgodne z technologią, piasta musi być idealnie czysta metaliczna, wolno tylko nałożyć na nią specjalny olej w sprayu. Proponuję zapisać się na jakiekolwiek szkolenie z układów hamulcowych, bo w ten sposób popełniacie błędy. Tarcze hamulcowe przed montażem i po montażu należy umyć cleanerem – odtłuścić. Zwracajcie uwagę na przewody hamulcowe, je się też wymienia – bo przez nie wchłania się sporo wilgoci z powietrza. Nie wolno też ich zagniatać, zginać ani też żadne siły rozciągające nie powinny na nie działać. Powodzenia.

  9. Tu się z kolegą muszę zgodzić. Wtedy mi to ktoś podpowiedział i uważałem że to jest ok. Tam faktycznie powinno być to wszystko po prostu wyczyszczone.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

*

Preview: