Przebieg: 219534 km

Przy okazji ściągania silniczka tylnej klapy wziąłem się za naprawę oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Oświetlenie tablicy znajduje się w blendzie tylnej klapy i do jej ściągnięcia należy:

• wyciągnąć tapicerkę wewnętrzną klapy,
• odkręcić ramkę i tablicę rejestracyjną,
• wypiąć 4 kable zasilające do oświetlenia i otwierania bagażnika,
• odkręcić 2 śruby trzymające blendę,
• ja przy okazji ściągnąłem również silniczek wycieraczki.

Jeżeli wszystko już będziemy mieli wyciągnięte to jeżeli auto nie stoi w zamkniętym garażu to proponuję pozaklejać otwory i złożyć tylne siedzenia, aby ewentualnie przez tylne drzwi/bagażnik otworzyć sobie klapę.

Rozbieramy blendę:

• środkowe mikro-styki otwierające klapę są na wcisk, więc z tyłu z obu stron trzeba je po prostu ścisnąć i wyjdą z obudowy,
• lampki oświetlenia też są na wcisk jednak zapadki są po ich bocznych stronach – lekko podważamy zapadkę śrubokrętem i oświetlenie wyjdzie z obudowy,
• dla własnej higieny, wszystko czyścimy (nawet pod prysznicem) i suszymy (najlepiej na kaloryferze),
• z oświetlenia odkręcamy dwie śruby i ściągamy szybkę z żarówką,
• w środku powinniśmy mieć czyste blaszki bez żadnej rdzy – jeżeli jednak rdza się tam dostała należy ją wyczyścić,
• najczęściej w oświetleniu pada uszczelka (odkleja się) albo szybka (za mocno ktoś chciał dokręcić),
• jeżeli woda dostaje się przez uszczelkę to musimy ściągnąć uszczelkę, czyścimy miejsce pod nią, nakładamy dobrze trzymający klej i dociskamy uszczelkę,
• jeżeli problemem jest pęknięta szybka to albo staramy się skleić aktualną albo kupujemy nową w ASO,
• przy okazji możemy wymienić żarówki – 2x C5W, dostępne na każdej stacji paliw,
• składamy wszystko i cieszymy się działającym oświetleniem.