Nareszcie przyszły do mnie długo oczekiwane hamulce pod tarcze 345mm 😉 Nie rozpisując się długo poza zwrotnicami pod rozstaw jarzm 145mm poniżej lista potrzebnych rzeczy:
- przednie zaciski hamulcowe S4 B6/B7 albo A6 C6 wersji z hamulcami 347mm – płaciłem 240 zł za parę używanych,
- reperaturki do zacisków – D4-394 – 30 zł,
- klamra z napisem S4 – 100 zł / komplet
- regeneracja i malowanie zacisków – 270 zł
- osłony tarcz z Passata W8: 3B7615311B oraz 3B7615312B – około 80 zł / komplet za używane natomiast nowe 78 zł / sztukę,
- śruby do osłon torx – N 905 988 04 – 1,1 zł / szt.
- nowe tarcze 345mm z S4 B6/B7 – Zimmermann Sport 100.3326.52 – 390 zł / szt.
- nowe klocki hamulcowe – Ferrodo DS – FDS1629 – 390 zł / komplet
- płyn hamulcowy DOT4 ATE TYP 200 – 35 zł / 1L
Części kupione w sklepie AUTO-UNIA natomiast regeneracja wykonana w firmie DEV CAR. Niedługo montaż 😉
Super sprawa takie hamulce 🙂 mam tylko pytanie o te klamry z napisem S4 – gdzie kupowałeś?
Kolego w sprawie klamry pisz do firmy AUTO-UNIA.
Mam 18″et 42 wejdzie ten zestaw?
Wejdzie. Zimowe mam z R18 8J ET43 i jest jeszcze miejsce.
Oki to fajnie a powiedz mi jak ze zwrotnicami w ogóle? A polos? Jakiś wahacz tez trzeba zmieniać?
Kolego na szybko zrobiłem Ci chyba przydatny wpis 😉 Łap:
http://audi.pacula.eu/audi-a4-b5-wieksze-przednie-hamulce-w-a4/
Tarcze z a6 c6 3.0 tdi 345 też podejda chyba nie ?
Tarcze w C6 to 347mm ale tam jest zupełnie inne ET i tarcza nie siądze plug&play w B5/B6/B7.
Kupiłem 345×30 raczej podejda
Jeżeli kupiłeś z B6/B7 to siądzie 😉
Jak to zmierzyć napewno od audi 345×30 były jakieś inne modele audi z takimi tarczami
Były w S3, S4 B6/B7, były też w S4 B8 oraz innych i mają trochę inne parametry. Takie powinny być pasujące: http://auto-unia.pl/upload/3326.20.jpg
Moje są od a8 podejda? czy wymienić je bo to nowki ATE
Nie siądą Ci plug&play.
witam
jakiej wysokości ma być tarcza żeby siadła p&p na żeliwną zwrotnice z S4 B5 ?
Zacisk od A6 C6 będzie pasował p&p do tej zwrotnicy ?
witam
jakiej wysokości ma być tarcza żeby siadła p&p na żeliwną zwrotnice z S4 B5 ?
Zacisk od A6 C6 będzie pasował p&p do tej zwrotnicy ?
Kolego, w czym masz problem? Wszystko masz opisane łącznie z numerami tarczy.
W opisie co robiłeś są podane tarcze 345mm
a w odpowiedzi do użytkownika Maniek podałeś link https://auto-unia.pl/gallery/sklep-online/158_249-tarcza-hamulcowa-zimmermann-sport-100332652-audi-s4-b6-b7.jpg
całkiem do innej tarczy…
Już wiem dzięki
PS. Jakiś pomysł na większe niż 245mm tylne hamulce do samochodu z przednim napędem ?
Masz racje, poprawiłem tamten link. W sklepie z którego brałem na szybko linka jest po prostu błąd ;-/ Na tył jest rada i miałem przejść na 335mm ale niestety auto się sprzedało. Jak będę miał chwilę to opiszę.
Ty miałeś żeliwne zwrotnice od s4 b5 ? dlatego ci tak wszystko ładnie siadło 🙂
Mam pytanie, czy wejdzie na to felga oryginalna Ronal 17″ et45 wzor jak od a8d2? Mam dorzucony jeszcze dystans 11mm. Ale bardziej martwię się o średnicę na tarcze.
Tak, u mnie były z S4 B5.
Przy ET34 które Ci wyjdzie po dystansie siadzie. Znajomy miał przednie hamulce z A8 D2 360mm na jednotłoku i siadalo mu to na milimetry na 17″.
Sztywne przewody hamulcowe te miedziane to skąd masz ? Bo na allegro nie widze
Tam gdzie regenerowałem tam dostałem też nowe przewody: http://regeneracja-zaciski.pl
Ogr, mógłbyś coś wiecej powiedzieć o tych hamulcach 360mm z D3? Zacisk jest dwutłoczkowy? Od czego tarcza? Co trzeba przerabiac? Mam s4 b5 polift