Przebieg: 178533 km.
Poprzedni właściciel autka (Pan pod 50-tkę) niestety nie dbał o dokumentację techniczną. Brak potwierdzenia wymiany rozrządu owocuje pierwszymi poważnymi wydatkami – wymiana wszystkich elementów rozrządu.
- Zakupiłem:
- pasek rozrządu firmy Contintech
- pasek alternatora firmy Contintech,
- pasek klimatyzacji firmy Contintech,
- termostat Audi,
- pompa wody Audi,
- 5L (+1L na ewentualne dolewki) oleju 5W-40 firmy Petro-Canada,
- filtr paliwa firmy Bosch,
- filtr powietrza firmy Bosch,
- filtr kabinowy z węglem aktywnym firmy Bosch,
- filtr oleju firmy Bosch,
- rolka firmy Ruville,
- napinacz firmy Ruville,
- tłumik drgań firmy Ruville.
Wszystko wyszło coś około 1000 zł. Do tego wymiana około 450 zł według cennika firmy http://www.quattro-service.pl/ Niestety dopchać się do nich jest ciężko, ale podobno warto poczekać – dwa tygodnie czekania…